company news

O variador controla o motor para atingir a multivelocidade, que é um método comum de controlo da velocidade do motor. Ao definir os parâmetros de múltiplas velocidades dentro do variador ou cooperar com o controlo externo, podem ser alteradas múltiplas velocidades fixas. A seguir são apresentados os métodos comuns para obter o controlo de múltiplas velocidades:

1. O variador possui função multivelocidade integrada

Muitos variadores possuem funções de controlo de múltiplas velocidades integradas e são selecionadas diferentes velocidades através de sinais de entrada externos ou configurações internas.

Passos:

Configuração de parâmetros:

Confirme se o variador suporta a função multivelocidade.

Defina as frequências correspondentes às diferentes velocidades nas definições dos parâmetros do variador (como P0.06, P0.07, etc., os parâmetros específicos variam de marca para marca).

Configuração do terminal de entrada:

Defina o terminal de entrada correspondente à multivelocidade para a função de seleção de multivelocidade (como DI1 e DI2 correspondem à velocidade 1 e à velocidade 2, respetivamente).

Combinação lógica:

Controle a comutação de velocidade de acordo com a combinação dos níveis alto e baixo dos terminais. Por exemplo:

DI1 = nível alto, DI2 = nível baixo, velocidade de saída 1.

DI1 = nível baixo, DI2 = nível alto, velocidade de saída 2.

Vantagens: Implementação simples, não é necessário equipamento externo complexo.

Cenários aplicáveis: Aplicável a situações em que é necessária comutação de velocidade fixa, como correias transportadoras, controlo de múltiplas bombas, etc.

2. Controlo PLC de multivelocidade

Controlo multivelocidade através de PLC (controlador lógico programável) e comunicação com inversor, adequado para cenários de aplicação mais complexos.

Passos:

Seleção do modo de comunicação:

Configure o modo de comunicação PLC e inversor (Modbus, Profibus, CAN, etc. normalmente utilizados).

Configuração dos parâmetros do variador:

Defina o modo de controlo do variador para controlo de comunicação.

Programação PLC:

No programa PLC, escreva a frequência de funcionamento (endereço de registo) do variador através da comunicação ou selecione a frequência predefinida.

Utilize o julgamento lógico para perceber as condições de comutação de velocidade, como por exemplo, selecionar as frequências F1, F2, F3, etc.

Vantagens: Elevada flexibilidade e lógica de controlo fácil de expandir.

Cenários aplicáveis: Aplicável a cenários ou processos complexos de comutação de várias velocidades que requerem controlo remoto.

3. Controlo analógico de multivelocidade

Ao fornecer diferentes sinais analógicos (como 0,10 V ou 4,20 mA) externamente ao variador, a sua frequência de funcionamento pode ser controlada.

Passos:

Defina o modo de entrada do variador:

Defina a fonte de frequência do variador para entrada de sinal analógico.

Projeto de controlo externo:

Utilize um potenciómetro ou um dispositivo de saída analógica para fornecer diferentes sinais de tensão/corrente.

Definir intervalo de velocidade:

Defina os valores mínimo e máximo de frequência correspondentes à entrada analógica do variador.

Vantagens: Transição suave, adequada para condições de trabalho que exijam uma mudança contínua de velocidade.

Cenários aplicáveis: São necessários cenários de regulação dinâmica de velocidade e de mudança contínua de velocidade.

4. Entrada digital + modo de combinação analógico

A entrada digital é utilizada para alternar o modo de velocidade e os sinais analógicos são utilizados para definir o valor da frequência de forma a obter um controlo mais flexível.

Exemplo:

Entrada digital DI1 = nível alto, correspondente à utilização do segmento de velocidade 1 (frequência fixa 30Hz).

Entrada digital DI2 = segmento 2 de velocidade de controlo analógico de alto nível (regulação dinâmica de velocidade).

Notas de aplicação

Gama de frequências: Certifique-se de que a gama de frequências definida é adequada aos requisitos de funcionamento do motor.

Características de carga: As características de carga de diferentes velocidades podem ser diferentes. Ajuste os parâmetros de arranque do motor, se necessário.

Interferência de sinal: Evite interferências ao ligar sinais analógicos ou de entrada digital para garantir um controlo preciso.